全焊接球閥其實(shí)就是球閥的一種，只是被單獨(dú)列出來(lái)成為了一大類(lèi)。很多人人會(huì)認(rèn)為，全焊接球閥就是以焊接方式連接的球閥，沒(méi)有必要單獨(dú)成為一個(gè)大類(lèi)。但實(shí)際上，全焊接球閥和焊接球閥的連接方式是存在著區(qū)別的。之所以叫做全焊接球閥，正是因?yàn)槠淙�焊接的連接方式是有異于普通的焊接連接的方式，而且可以說(shuō)是和其他連接方式都存在著很大的差別。
    焊接式球閥不被經(jīng)常提起的七個(gè)特點(diǎn)
    首先在閥門(mén)制造方式上，全焊接球閥雖然也是球閥的一種，但大部分的全焊接球閥都采用了無(wú)縫鋼管壓制的方式進(jìn)行制造，這種制造方法的目的在于保持良好的密封性。而普通焊接球閥不采用這種制造方法的原因在于無(wú)縫鋼管壓制的難度較大，且無(wú)法保證安裝之后受力的均勻。全焊接球閥由于在制造之前就會(huì)考察其安裝的環(huán)境，選擇和管道系統(tǒng)相同的材料來(lái)進(jìn)行壓制全焊接球閥，所以在制造完成之后，全焊接連接上去的閥門(mén)是和管道系統(tǒng)同一材質(zhì)的，所以受力是均勻的，也就不存在因?yàn)閼?yīng)力不均而導(dǎo)致閥門(mén)出現(xiàn)損壞的故障。